UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO JOÃO DEL REI
SOBRE
HISTÓRIA

A equipe Trem Ki Voa Micro foi criada em 2009 por alunos do curso de Engenharia Mecânica da UFSJ, 8 anos após a criação da primeira equipe de aerodesign da UFSJ, chamada Coiote, que competia na classe regular. Em 2004 a Coiote mudou seu nome para Trem Ki Voa, e em 2010 iniciou sua participação na Competição SAE Brasil AeroDesign na classe micro, onde o objetivo é desenvolver um projeto aeronáutico de um veículo aéreo não tripulado (VANT), radiocontrolado, para transporte de carga.

Desde então a equipe tem se aperfeiçoado. Hoje conta com membros dos cursos de Engenharia Mecânica, Elétrica e de Produção, orientados pelo professor D.Sc. Cláudio C. Pellegrini. Para um melhor desenvolvimento, o projeto possui um capitão e um vice capitão, e é dividido entre seguintes áreas: Aerodinâmica, Cargas e Aeroelasticidade, Desempenho, Elétrica, Engenharia de Produto, Estabilidade e Controle, Estruturas e Ensaios, Simulação e CAD.

RESULTADOS
Devido ao resultado de 2014, a equipe conquistou o direito de representar o Brasil na competição mundial SAE AeroDesign East, em Lakeland, na Flórida, Estados Unidos, em março de 2015, onde conquistou o título de vice-campeã mundial. Com essa conquista, a equipe se tornou a primeira estudantil da UFSJ a obter prêmios nacionais e internacionais. Em 2016 a equipe repetiu o feito e conquistou a Competição Nacional, garantindo sua segunda participação na Competição SAE AeroDesign East.

MISSÃO

Desenvolver, projetar e construir uma eficiente e competitiva aeronave rádio controlada para transporte de carga, com qualidade, inovação e sustentabilidade.

VISÃO

Estar entre os melhores na Competição SAE Aerodesign, tornando-se referência no aerodesign universitário brasileiro e mundial, bem como agregar conhecimento à sociedade

VALORES

Espírito de equipe

Vontade de vencer

Integridade 

Inovação 

Comprometimento 

Dedicação 

PATROCINADORES

PATROCINADORES

Universidade Federal de São João Del Rei: instituída como Fundação de Ensino Superior de São João del-Rei (FUNREI), é uma instituição de ensino superior pública federal brasileira, sediada na cidade de São João del-Rei, com unidades educacionais em Ouro Branco, Divinópolis e Sete Lagoas, todas localizadas no estado de Minas Gerais.

Tekbond Saint-Gobain: presente no mercado desde 2002 e com sede em Embu das Artes, SP, a Tekbond é uma empresa especializada na produção e na importação de produtos adesivos, adesivos instantâneos, selantes, travas químicas, silicones, entre outros. A empresa atende aos mais diversos segmentos do mercado, como o de construção civil, industrial, artesanato, moveleiro, automotivo e de consumo e possui uma forte política ambiental,

Castle: a Castle Creations é uma das maiores fabricantes mundiais de ESC (Eletronic Speed Control), equipamento eletrônico que tem como função controlar a velocidade e a potência cinética de um motor elétrico. Fundada em 1997 nos Estados Unidos, a empresa conta hoje com uma linha de produtos incomparáveis em termos de qualidade, design e confiabilidade.

Drogaria São João: há mais de 20 anos, a Drogaria São João é atuante no mercado são-joanense, se tornando a maior rede de Drogarias da região. A empresa demonstra  um grande compromisso e credibilidade com o cliente para proporcionar uma variedade de produtos, como medicamentos, higiene pessoal, beleza, entre outras opções com a máxima qualidade.

ESSS: a Engineering Simulation and Scientific Software possui mais de 20 anos de atuação e surgiu com o objetivo de estabelecer um elo entre a produção científica desenvolvida nas universidades e a aplicação deste conhecimento na indústria. Oferecendo soluções multifísicas e um completo portfólio de soluções que abrangem o fornecimento de softwares de simulação, consultoria, desenvolvimento de software customizado, treinamentos e suporte técnico. Destaca-se nas áreas de análise estrutural, fluidodinâmica, eletromagnética e simulação de partículas.

Altair: a Altair é uma empresa voltada para o desenvolvimento e aplicação de softwares de simulação que otimizam os projetos e auxiliam no processo de tomada de decisões.

Grupo de Aeromodelismo Serra Verde:  entidade sem fins lucrativos voltada a prática do aeromodelismo na região de São João del Rei, MG. O grupo iniciou as suas atividades há aproximadamente 5 anos atrás, porém suas origens remontam a antiga Associação São-joanense de Aeromodelismo, conhecido por Grupo A.S.A., existente a quase duas décadas. Atualmente conta com uma pista asfaltada de 180 m x 15 m, localizada próximo a BR-383 e após o trevo do município de Coronel Xavier Chaves, reunindo amantes da aviação local e de cidades vizinhas. Venham nos conhecer e voar alto com os pés no chão!


 Permabond Adesivos Ltda: é uma Indústria Brasileira Certificada ISO 9001 que atua há mais de 25 anos nos mais diversos setores do mercado, fornecendo adesivos instantâneos, colas industriais especiais, adesivos anaeróbicos, resinas epóxi, desmoldantes e muito mais. Seus produtos tem em sua composição a mais alta tecnologia, produzindo materiais com custos reduzidos sem perder a qualidade. 

 

FAPEMIG: A Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais – FAPEMIG é a agência de indução e fomento à pesquisa e à inovação científica e tecnológica do Estado de Minas Gerais. A FAPEMIG apoia projetos de natureza científica, tecnológica e de inovação, de instituições ou de pesquisadores individuais, que sejam considerados relevantes para o desenvolvimento científico, tecnológico, econômico e social do Estado de Minas Gerais.

 

CODEMIG: A Companhia de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais (Codemig) é uma empresa pública constituída na forma de Sociedade Anônima e controlada pelo Estado de Minas Gerais.  Sua atuação está cada vez mais voltada para que as riquezas de Minas Gerais possam gerar novas oportunidades de investimentos, aumentar a competitividade e propiciar bons negócios para o setor produtivo mineiro.


SOLIDWORKS:  Com produtos de fácil manuseio, a empresa oferece ferramentas de software 3D que permitem a criação, simulação, publicação e gerenciamento de dados de forma rápida e economicamente viável. Com foco na facilidade de uso, a empresa contribui para mais de  2.170.100 projetistas no mundo inteiro

SAE BRASIL

A SAE Brasil é uma instituição iniciada em 1991, afiliada da SAE International, com a missão de disseminar a tecnologia e o progresso da mobilidade. Congrega engenheiros, técnicos e executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros de mobilidade.

A associação promove anualmente mais de 100 eventos e um deles é a Competição SAE Brasil AeroDesign. Essa competição objetiva estimular os estudantes de Engenharias de mobilidade envolvendo-os em um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde a sua concepção, projeto detalhado, construção e testes.

A competição ocorre em São José dos Campos (SP) e conta atualmente com 95 equipes distribuídas em três categorias distintas: 60 vagas na categoria Regular, 25 na Micro e 10 na Advanced. Cada categoria segue um regulamento anual com requisitos aplicáveis à cada uma destas, baseados em desafios reais enfrentados pela indústria aeronáutica, como por exemplo a otimização multidisciplinar para atendimento de requisitos conflitantes e redução de peso através de otimização estrutural. Durante os 4 dias da competição, as equipes são avaliadas e classificadas comparativamente por engenheiros da indústria aeronáutica de acordo com duas etapas, Competição de Projeto e Competição de Vôo.

Fonte: Portal SAE Brasil

ARTIGOS

DESENVOLVIMENTO DE UM DISPOSITIVO DE PONTA DE ASA PARA REDUÇÃO DE ARRASTO INDUZIDO 

ALMEIDA, Daniel J. C. de; OLIVEIRA, Fabrício A. de; AVELAR, Lara Vasconcelos;

 

RESUMO: Quando uma aeronave está em voo muitas forças agem sobre ela. Algumas são benéficas e outras são indesejáveis e devem ser minimizadas. Um exemplo é o arrasto induzido, fenômeno que ocorre na ponta da asa como consequência da geração de sustentação, prejudicando a performance do avião. Logo, sempre que possível, é vantajoso reduzi-lo. O uso de dispositivos na ponta da asa é capaz de realizar tal função gerando resultados significativos. Considerando a diversidade de opções e buscando um tipo de dispositivo que melhor se adequa a uma aeronave destinada a participar da competição SAE Brasil Aerodesign, a equipe Trem Ki Voa Micro optou por desenvolver um modelo de end-plate. O presente trabalho apresenta um estudo para o desenvolvimento do end-plate utilizado na aeronave da competição do ano de 2016, realizado através de simulações fluidodinâmicas no software Ansys CFX®, em que foram comparados os coeficientes de sustentação e arrasto das asas com e sem dispositivo. Os resultados levam a um end-plate de simples construção e capaz de melhorar a eficiência da asa em todo o envelope de voo, desde a decolagem até variadas condições de operação, comprovando sua eficácia.

 

CONTATO: danielalmeidaengmec@yahoo.com ; faraujoengmec@gmail.com ; laravasconcelos5@hotmail.com

 

 

TELEMETRIA DE BAIXO CUSTO PARA VEÍCULOS AÉREOS NÃO TRIPULADOS
SOUZA, Vinícius Luiz de; RODRIGUES, Mateus Soares; BATISTA, Edgar Vanier Luiz; SILVA, Fernando Honório.
 
RESUMO: O uso de aeronaves não tripuladas vem se tornando cada vez mais difundido em diversas tarefas. Aplicações em sensoriamento remoto, transporte de pequenas cargas ou mesmo operações de resgate estão mais frequentes, a medida em que a tecnologia de desenvolvimento de produtos evolui e se adéqua aos requisitos e a tecnologia aplicada possibilita o emprego em ações mais complexas. Diante disso, a Sociedade de Engenheiros Automobilísticos-Brasil tem incentivado o projeto de aeronaves não tripuladas através de uma competição entre estudantes universitários. O projeto de aeronaves para a competição leva em conta aspectos complexos de Engenharia Aeronáutica. Este trabalho propõe um sistema de aquisição de dados de baixo custo que permite a avaliação de variáveis importantes ao projeto, tais como velocidade, aceleração e angulação. Além do baixo custo, o sistema possui fácil utilização e reconfiguração.
 
CONTATO: viniciuslsza@gmail.com; sinop.mateus@gmail.com; edgarluiz@outlook.com; fernando_lxl@hotmail.com
DESENVOLVIMENTO DE UM NOVO PERFIL AERODINÂMICO PARA A COMPETIÇÃO SAE BRASIL AERODESIGN

COUTO, Erick H. O.; COMOTTI, Leonardo;

 

RESUMO: O presente artigo aborda o desenvolvimento de um novo perfil aerodinâmico, voltado para a Competição SAE Brasil AeroDesign. Com o intuito de diminuir o excesso de velocidade e melhorar o pouso da aeronave, no ano de 2015 a equipe Trem Ki Voa – Micro optou, através das orientações contidas em bibliografias para aeronaves leves e subsônicas não tripuladas, pela realização de um estudo de perfis comerciais, com o interesse de gerar uma mescla e obter a melhor relação entre sustentação e arrasto. Após dar origem ao perfil TKVMICRO15, foram feitas simulações computacionais comparando o perfil utilizado no ano de 2014 (TKVMICRO11) com o novo aerofólio desenvolvido. Com a conclusão do projeto aerodinâmico, foram construídos protótipos a fim de validar as simulações, tornando possível chegar à aeronave final apta para competir. Desta forma, foi alcançado o objetivo inicial, proporcionando uma aeronave mais leve, mais estável e mais lenta, corrigindo e melhorando os problemas identificados pelo piloto na aeronave de 2014, correspondendo às expectativas da equipe.

 

CONTATO: erickcouto22@hotmail.com; leonardocomotti@yahoo.com.br

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